4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Σε λάθος δρόμο

Με την ευκαιρία του Ράλλυ Σπριντ στον ¶γιο Μερκούριο (διαβάστε το σχετικό αφιέρωμα), είναι λάθος το πώς καλύψαμε δημοσιογραφικά τους ελληνικούς αγώνες, τη ζωή μας όλη.
Δώσαμε πολύ χώρο στο δικό μας αγωνιστικό περιβάλλον και στους πρωταγωνιστές του, και ελάχιστο σε ό,τι αρέσει στον θεατή, γράφοντας στα παλαιότερα των υποδημάτων μας σημαντικά γεγονότα, όπως τις Αναβάσεις, τα σπριντ κ.ά., που ο κόσμος τα τιμάει και τα πιστεύει. ¶λλωστε, εκεί εκτοξεύονται οι συμμετοχές, και μόνο τυχαίο δεν είναι κάτι τέτοιο. Αρέσουν οι συγκεκριμένες εκδηλώσεις και, αν θέλουμε να θεωρούμαστε επαγγελματίες, έχουμε υποχρέωση να τις καλύπτουμε σοβαρά και με συνέπεια.
Ήταν όμορφα στον ¶γιο Μερκούρη εκείνο το μουντό Σάββατο του Απρίλη, αμέσως μετά το Πάσχα. Τι κι αν ψιλόβρεχε. Τι κι αν Σάββατο πρωί, εδώ, στο Ελλαδιστάν, και κυρίως στην πρωτεύουσα, είναι εργάσιμη ημέρα. Τι κι αν η ΕΛ.ΑΣ. είχε να διαχειριστεί την κάθοδο των φιλάθλων του ΠΑΟΚ και έκλεισε την ΕΟ. Ο κόσμος ήταν συνεπής στο κάλεσμα, για πολλούς λόγους. Οι παλιοί για να θυμηθούμε, οι νέοι, που για αυτούς πρέπει να γίνονται τα πάντα όλα, για να μάθουν, και οι αγωνιζόμενοι για να ζήσουν τη στιγμή ιδανικά. ¶λλοι σκαλίζοντας στη μνήμη τους την εμπειρία της συμμετοχής και άλλοι τα όνειρά τους, με βάση ό,τι έβλεπαν-άκουγαν ως θεατές.
Το ότι κάμποσοι ήταν πρωτάρηδες φαινόταν από πατήματα και χρόνους σε ένα περιβάλλον που ο παλιός έχει ατού. Όταν για είκοσι χρόνια οδηγούσαμε στον «¶γιο» το λιγότερο δέκα φορές το χρόνο, κάνοντας δοκιμές αγκαλιά με τον φανοποιό, και η ειδική χάθηκε για μία και πλέον δεκαετία, είναι λογικό οι νέοι, που σήμερα πρέπει να κάνουν δοκιμές με σύνεση, να πυροβολούν με περιοριστή.
Εκτίμησή μας, αν το δεύτερο πέρασμα ήταν στεγνό, θα είχαμε μεγαλύτερη βελτίωση χρόνων από τα νιάτα ή από τους πρωτάρηδες, άσχετα από ηλικία, κάτι που πάντως προέκυψε και στο ύπουλο-βρεγμένο, αφού και ωραίοι είναι και πιο ψαγμένοι, κάτι που απέδειξαν με έξυπνες επιλογές ελαστικών και σύγχρονη οδήγηση, που τους έδωσε τη νίκη σε γενική και κλάσεις και, βέβαια, το χειροκρότημα.
Με την ευκαιρία (2), το σωματείο των οδηγών, το ΑΣΣΟΑΑ, μετά το Ελληνικό «έγραψε» και έλαμψε και στον «¶γιο», αποδεικνύοντας πως, όταν κάτι το θέλεις και έχεις τον τρόπο, καταφέρνεις να το εξασφαλίσεις και να το αξιοποιήσεις. Μακάρι να βρουν μιμητές. Πρόκειται για φιλοσοφία-νοοτροπία που δείχνει το δρόμο, σκοτώνοντας και την ξεπερασμένη λογική του one-man show, που καταστρέφει το χώρο με ακρίβεια και αρνητική συνέπεια._ Στρατισίνο